머스크의 트윗은 헤르츠의 10만 테슬라 주문에 의문을 제기한다.

뉴욕 (CNN 비즈니스)지난주 헤르츠가 전기차 단일 주문으로는 사상 최대 규모인 10만 테슬라 구매 계획을 발표했을 때 전기차로의 전환을 위한 획기적인 순간으로 환영받았다.

하지만 아니었을지도 몰라.
아니면 아직도 그럴지도 모르지

테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크의 트윗에 의해 월요일 늦게 "주문"이 의심받게 되었는데, 그는 거래의 확실성에 의문을 제기하는 것으로 보였다.

머스크는 트위터를 통해 최근 렌터카 업체 발표에 따라 테슬라 주가가 급등한 것을 언급하며 "이 중 어느 것도 헤르츠를 기반으로 한 것이 있다면 아직 계약이 체결되지 않았다는 점을 강조하고 싶다"고 강조했다.
테슬라의 주가는 화요일 아침 2%대 하락하며 장 초반 5%대 하락으로 개선되었지만, 여전히 허츠가 매입 계획을 발표하기 전에 주가가 거래되던 곳을 훨씬 상회했다.

지난주 허츠가 이 거래를 발표한 뒤 테슬라는 논평 요청에 응하지 않았다. 이 회사는 최근 몇 년간 주류 언론사의 질의에 응하지 않는 패턴을 보였고, 화요일 추가 의견 요청에도 응하지 않았다.

Hertz는 Tesla Model 3을 10만대 구입하기로 합의했다고 발표했다.
"우리는 헤르츠만을 대변할 수 있고, 우리는 지난주에 발표한 것과 같은 계획을 유지하고 있습니다 헤르츠의 커뮤니케이션 책임자인 로렌 로스터는 말했다. "테슬라의 배달은 이미 시작되었습니다. 테슬라 차량에 대한 시장 수요를 반영하는 렌털 차량 내 테슬라 초기 수요가 매우 높은 것으로 보고 있습니다."
댄 아이비스 왜 그 부시 증권 기술 분석가는 머스크가 자신의 트윗을 이용해 허츠가 선호하는 조건으로 구매를 확정하도록 압력을 가하고 있을 가능성이 있다고 말했다.
그는 "헤르츠 트윗은 허츠와 테슬라 사이에 법정 공방이 벌어지고 있을 가능성이 큰 도박 게임으로 보고 있다"고 말했다. "허츠는 이미 계약을 발표했으며 계약 체결에 대한 절차상의 문제이다. 머스크의 오늘 아침 트윗은 헤르츠에 필기를 강요할 것이다."

헤르츠는 테슬라보다 이 거래에 훨씬 더 많은 이해관계가 걸려 있다. 그 렌터카 대기업은 올여름 초 파산에서 나왔으며 자사 주식에 대한 새로운 공모 계획을 가지고 있다. Hertz와 다른 렌터카 회사들은 현재 팬데믹 이전 수준을 훨씬 웃도는 기록적인 렌터카 비율을 경험하고 있다. 경쟁사인 에비스 버넷(CAR)은 월요일 사상 최대 실적을 발표했다.
머스크는 증권거래위원회(SEC)의 명령에 따라 운영 중이며, 테슬라에 대한 중요한 소식을 트윗하기 전에 다른 임원들의 승인을 받아야 한다. 그는 SEC가 회사를 비공개로 전환하기 위해 자신이 "자금 확보를 했다"고 주장한 2018년 트윗이 투자자들에게 오해를 불러일으킨다는 사실을 발견하고 이 명령에 동의했다.
머스크의 헤르츠 주문에 대한 언급은 앞서 트위터를 통해 "헤르츠가 구매한다고 밝힌 많은 차에 대해 할인받지 못하고 있다"는 발언을 반복하기도 했다.
렌터카 구매자들은 일반적으로 개인 소비자보다 자동차 구매에 더 적은 비용을 지불하지만, 머스크는 헤르츠가 할인받지 않았기 때문에 이 거래는 "우리 경제에 아무런 영향을 미치지 않는다"고 말했다.
물론, 100,000대의 자동차를 주문하는 것이 경제에 아무런 영향을 미치지 않을 것이라는 주장은 정확하지 않습니다. Hertz가 자동차의 모든 가격을 지불한다고 해도 말입니다.
자동차 10만 대를 추가로 판매하기로 합의하는 것은 테슬라가 가까운 미래에 연간 최소 50%의 판매량 증가를 목표로 하는 야심 찬 목표를 달성하는 데 도움이 된다는 점에서 분명히 좋은 소식이 될 것이다.
테슬라는 작년에 전 세계적으로 50만대의 자동차를 판매했는데, 이것은 그 회사로서는 최고 기록이다. 올해 글로벌 매출에 대한 투자자들의 기대치가 90만 명을 조금 밑돌고 있다. 그리고 테슬라가 텍사스 오스틴과 베를린 근처에 두 개의 새로운 공장을 열 계획인데, 하나는 전 세계적인 생산능력을 많이 증가시킬 것이다. 그 모든 추가 자동차의 구매자를 찾는 것은 Tesla에 매우 중요하다.

Hertz 거래는 또한 수백만 명의 운전자들이 그들의 첫 번째 전기 자동차를 소개할 수 있는데, 이것은 테슬라 판매에 또 다른 잠재적인 혜택이다.
이러한 성장 예측이 바로 테슬라 주식의 가치를 높인 요인입니다. 그 EV 메이커의 시가총액은 판매량 기준으로 세계 12대 자동차 메이커의 가치를 합친 것과 거의 맞먹는다.

테슬라는 지난해 가치가 743% 상승하며 가장 좋은 실적을 낸 미국 주식이다. 허츠의 발표 전부터 이미 올해 들어 주가가 30% 가까이 올랐다. 그러나 그 소식은 그 자동차 회사의 주식이 그날에만 12.5% 더 상승하게 했고, 그 회사의 전체 가치를 처음으로 1조 달러 이상으로 끌어올리는 데 도움을 주었다.

이로써 테슬라는 시가총액이 1조 달러를 넘어선 여섯 번째 미국 기업이 되었다. 

한편 테슬라의 주가는 31% 상승했다.
Tesla는 현재 1조 달러 이상의 가치를 가지고 있다.