폭스바겐 썸네일형 리스트형 펜더믹은 전기자동차 판매에 큰 영향을 끼쳤다. 런던 (CNN 비즈니스) 지난 해 세계 자동차 시장에서 전기자동차는 격동의 경제 상황과 심각한 컴퓨터 칩 부족에도 불구하고 판매량이 두 배 이상 증가하면서 훨씬 더 큰 점유율을 차지했다. 컨설팅 업체 LMC 오토모티브의 자료에 따르면 지난해 세계 배터리 전기차 판매량은 2020년 210만대에서 450만대로 늘었다. 전기자동차는 2021년 전 세계 차량 판매량의 6.3%를 차지해 코로나바이러스 팬데믹 이전인 2019년에 비해 시장점유율이 3배 이상 증가했다. 대유행으로 컴퓨터 칩이 부족해져 많은 자동차 회사들이 일시적으로 공장을 폐쇄하게 된 후 전 세계적으로 7천 2백만대 미만의 판매업자들이 팔려나가면서 전반적인 승용차 판매는 여전히 부진하다. 2019년에 8,000만대 이상의 승용차가 판매되었다. LMC.. 더보기 도요타는 경쟁사와의 격차를 줄이기 위해 전기차에 350억 달러를 지출하고 있다. 렉서스 사토 코지 사장이 말한 미래 전기자동차 중에는 새로운 렉서스 스포츠카가 있었다. 도요타는 2035년까지 전기차만 판매할 계획이다. 홍콩 (CNN 비즈니스) 도요타는 전기자동차에 350억 달러 이상을 투자하고 있다. 도요타는 더 깨끗한 자동차를 만들기 위한 경쟁에서 다른 세계적인 자동차 회사들을 따라잡기 위해 노력하고 있다. 테슬라(TSLA), GM(GM), 폭스바겐(VLKAF) 등 경쟁업체에 대한 도전장을 내밀기 위해 20222030년 배터리 구동 전기차 개발에 4조엔(352억달러) 투자하겠다고 22일 밝혔다. 그 돈의 큰 부분은 배터리 자체에 쓰일 것이며, 그 일본 회사는 이전에 발표된 1조 5천억 엔 (132억 달러)에 더해 이 기술에 또 다른 5조 엔 (44억 달러)을 투자할 것이다. 그 자.. 더보기 대형 자동차 제조업체들도 전기자동차의 개편으로 이득을 볼 수 있다는 것을 보여준다. (CNN) Lucid와 Rivian과 같은 신생 자동차 회사들은 종종 테슬라가 보여주었듯이 전기 자동차 구매자들은 새로운 브랜드를 시도하는 것에 개방적이라고 주장한다. 그러나 신생 기업자들에게 적용되는 것은 포드, 제너럴 모터스, 폭스바겐과 같은 대형 자동차 회사들에도 해당한다. 자동차 웹사이트 Edmunds.com의 자료에 따르면, 그러한 오래된 자동차 회사들의 경우, 새로운 전기 자동차는 그들의 브랜드의 현재 소유주가 아닌 고객들을 끌어들이고 있다. 그것은 전기자동차가 항상 "정복 판매"를 원하는 사람들을 데려오고 있다는 것을 의미한다. 이러한 판매는 수익을 창출할 뿐만 아니라 새로운 장기 고객을 창출할 수 있기를 자동차 제조업체들은 바라고 있다. 모든 게 잘 되면, 그건 그렇다. Edmunds.co.. 더보기 높은 차량 가격에 익숙해지십시오. 자동 생산이 정상으로 돌아오지 않습니다. 뉴욕 (CNN 비즈니스) 이번 분기는 컴퓨터 칩 공급과 자동차 생산이 정상으로 돌아오는 시기였다. 대신에, 특히 동남아시아에서 코로나 사례가 급증하면서 전 세계적으로 새로운 차원의 부품 부족과 자동차 공장 폐쇄가 발생하고 있다. 그것은 이미 천문학적인 자동차 가격을 높게 유지할 수 있다. 자동차 판매량으로 측정한 세계 최대 자동차 업체인 도요타(TM)가 9월 일본 공장 14곳의 가동 중단을 발표한 것은 코로나 사태가 납품업체에 미치는 영향 때문이다. 그렇게 되면 그곳의 생산량이 40% 정도 줄어들 것이다. 토요타는 또한 북미 생산량이 40%에서 60%까지 감소할 것으로 예상되면서 세계 다른 지역에서도 공장을 폐쇄하고 있다. 2위 폭스바겐은 목요일 조만간 생산량 감축이 불가피할 것이라고 말했다. 폭스바겐은.. 더보기 이전 1 다음
