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닛산

도요타는 마침내 EV를 가지고 있고 그것은 완벽하다. (CNN) 전기차는 유비쿼터스화 과정에서 중요한 이정표에 도달했습니다. 그것은 미국에서 가장 잘 팔리는 자동차 회사인 도요타가 현재 한 대를 팔고 있기 때문입니다. 여러분은 도요타가 지금까지 미국에서 널리 보급된 진짜 전기 자동차를 판매하지 않았다는 사실을 알면 놀랄지도 모릅니다. 하지만 그들은 그렇지 않습니다. 사실 그렇지 않아요. 라틴어로 "To go before"라는 뜻의 프리우스 하이브리드의 선구자인 도요타는 전기 자동차를 "이전"하지 않았습니다. 테슬라, 닛산, 제너럴 모터스, 포드, 폭스바겐, 아우디, BMW, 현대, 기아 그리고 그 외 다른 것들은 모두 전기 자동차로 도요타를 앞질렀습니다. 두 세대의 도요타 Rav4 EV가 있었지만, 그것은 전국적으로 판매되지 않았고, 게다가, 그것들은 배터.. 더보기
헤르츠, 폴스타에서 전기자동차 65,000대 구입 뉴욕 (CNN 비즈니스) 스웨덴 전기차 업체 폴스타(Polestar)가 앞으로 5년간 최대 6만5000대의 전기차를 헤르츠에 판매한다고 24일(현지 시각) 밝혔다. 이번 조치는 2021년 10월 테슬라가 만든 10만대의 전기차를 헤르츠가 발주한 데 따른 것이다. 앞서 토머스 인글라스 폴스타 최고경영자(CEO)는 오토모티브 뉴스 유럽과의 인터뷰에서 2022년 장기 목표는 6만5000대 판매라고 밝힌 바 있다. 폴스타는 지난 1월 발표한 판매 수치에 따르면 2021년에 29,000대의 자동차를 판매했는데, 이는 2020년에 비해 185% 증가한 수치이다. Hertz는 현재 시장에 나와 있는 두 대의 전기차 중 하나인 소형 폴레스타 2를 주문할 계획이다. 이 모델은 구글 애플리케이션을 내장한 안드로이드 오토모.. 더보기
대형 자동차 제조업체들도 전기자동차의 개편으로 이득을 볼 수 있다는 것을 보여준다. (CNN) Lucid와 Rivian과 같은 신생 자동차 회사들은 종종 테슬라가 보여주었듯이 전기 자동차 구매자들은 새로운 브랜드를 시도하는 것에 개방적이라고 주장한다. 그러나 신생 기업자들에게 적용되는 것은 포드, 제너럴 모터스, 폭스바겐과 같은 대형 자동차 회사들에도 해당한다. 자동차 웹사이트 Edmunds.com의 자료에 따르면, 그러한 오래된 자동차 회사들의 경우, 새로운 전기 자동차는 그들의 브랜드의 현재 소유주가 아닌 고객들을 끌어들이고 있다. 그것은 전기자동차가 항상 "정복 판매"를 원하는 사람들을 데려오고 있다는 것을 의미한다. 이러한 판매는 수익을 창출할 뿐만 아니라 새로운 장기 고객을 창출할 수 있기를 자동차 제조업체들은 바라고 있다. 모든 게 잘 되면, 그건 그렇다. Edmunds.co.. 더보기