바이든 썸네일형 리스트형 바이든은 테네시에 있는 호주 회사의 새로운 전기 자동차 충전 공장을 언급합니다. (CNN) 조 바이든 대통령은 20일(현지 시각) 테네시주에 생산시설을 짓는 데 동의한 전기자동차용 충전기를 만드는 호주의 한 회사에 대해 "이 공장은 주(州)를 훨씬 뛰어넘는 파급효과를 가져올 것"이라고 치켜세웠다. 트리튬과 백악관은 새 공장이 연간 최대 3만대의 전기차 충전기를 생산하고 500명의 지역 일자리를 창출할 것이라고 밝혔다. "트리튬이 오늘 발표한 새로운 제조 시설은 테네시주에게 좋은 소식 그 이상입니다. 바이든 부통령은 백악관 행사에서 "미국 제조업 개혁, 일자리 창출, 미국 에너지 비용 절감 노력에 대해 테네시주에서 500개 이상의 고임금 일자리를 창출할 수 있지만 근로자들과 가족들에게 더 큰 존엄성과 숨통을 틔울 수 있는 여지를 줄 수 있다"고 말했다. "그리고 그것은 파급효과를 가져.. 더보기 바이든의 인프라 자금이 어떻게 더 많은 미국인을 전기 자동차 '혁명'에 밀어넣을 수 있었는가 (CNN) 조 바이든 대통령은 2030년까지 미국에서 판매되는 차량의 절반이 전기차나 플러그인 하이브리드가 되기를 원한다. 하지만 그 목표에 도달하기 위해서는 미국인들이 전기 자동차를 더 많이 구입하기 시작할 뿐만 아니라 전기 자동차를 연결할 충전소가 더 필요합니다. 환경보호청에 따르면 2020년 미국 자동차 생산에서 EV와 플러그인 하이브리드가 차지하는 비중은 2%에 불과하다. EV의 이륙이 더딘 이유 중 하나는 비싼 것 외에도 충전 인프라의 부족이다. 현재 미국에서 공개적으로 사용할 수 있는 EV 충전기는 약 45,000개에 불과하다. 바이든 정부의 목표는 그 숫자를 50만 명으로 늘리는 것이고, 그것은 부분적으로 대통령이 지난주에 서명한 초당적 인프라 패키지로부터 75억 달러의 자금을 사용할 계획이.. 더보기 바이든은 전기 자동차로의 공격적인 전환을 원한다. 놀라운 동맹이 브레이크를 밟고 있습니다. (CNN 비즈니스) 조 바이든 대통령은 전기 자동차 시장을 독점하고 싶어 한다. 지난 8월 그는 2030년까지 미국에서 판매되는 차량의 절반이 배터리 전기, 연료전지 전기 또는 플러그인 하이브리드일 것이라는 목표를 발표했다. 가스 동력 자동차가 지배하는 자동차 산업으로서는 획기적인 변화가 될 것이다. 그러나 바이든의 야심 찬 목표에 대한 저항은 놀라운 이해관계자로부터 나오고 있다: 바이든의 가장 오래된 정치적 동맹 중 하나인 자동차노조. 노조는 전기차가 기존 내연기관 차량보다 조립하는 데 약 30%의 노동력이 덜 드는 등 전기차로의 전환과 일자리에 미치는 영향에 대해 오랫동안 경계해 왔다고 업계 전문가들은 CNN에 밝혔다. 레이 커리 UAW 회장은 지난 8월 CNN과의 인터뷰에서 "우리의 우려는 조합원 .. 더보기 이전 1 다음
