(CNN 비즈니스) 베트남에 본사를 둔 자동차 회사인 빈패스트는 수요일 내년에 미국에서 판매를 시작할 계획인 전기 SUV 한 쌍을 공개했다.

기술, 의료, 놀이공원, 그리고 심지어 대학까지 소유하고 있는 베트남의 거대한 Vin Group 대기업의 자회사인 Vinfast는 2018 파리 모터쇼에서 그들의 첫 번째 모델인 휘발유를 동력으로 하는 고급 세단을 공개했다. 두 세단 모두 독일 고급 자동차 회사인 BMW의 엔진을 포함해 엔지니어링을 사용했다. 이 회사는 현재 베트남에서 프레지던트라고 불리는 고성능 모델을 포함하여 BMW 엔진을 탑재한 가스 구동 SUV를 제공하고 있다.

하지만 그 회사는 훨씬 더 큰 야망을 가지고 있다.

"우리는 글로벌 브랜드가 되고 싶습니다."라고 Vinfast Global은 말했다.

VFe35와 VFe36은 이탈리아 피닌파리나(Pinininfarina)가 디자인한 차량으로, 빈패스트(VinFast)를 위해 가솔린 엔진을 장착한 차량이다. 피닌파리나는 고전적인 페라리를 디자인한 역사로 가장 유명하다. Vinfast는 베트남에서 제공되는 소형 VFe34 크로스오버와 같은 전기 자동차로 전환하고 있습니다.

Vinfast에 따르면 Vinfast VFe35는 충전 시 주행거리가 310마일 이상입니다. e36은 충전으로 422마일까지 갈 수 있다. 두 모델 모두 셀프 주차 및 반자동 주행과 같은 다른 럭셔리 SUV에서 사용할 수 있는 것과 유사한 다양한 반자동 운전자 보조 기능을 갖추고 있습니다.

로셸라 부사장은 "미국에서는 빈패스트가 전기차만 판매할 예정"이라고 말했다. 왜냐하면 빈패스트社가 가장 큰 성장 기회를 보고 있기 때문이다. 전기 모델은 Vinfast의 자체 엔지니어링을 기반으로 합니다.라 고로 셸이라는 말했다.

그는 "시장 전체가 완전히 붕괴했다"며 "따라서 당장 EV로만 갈 것이며, 이를 통해 시장 잠재력이 아주 커지고 있다고 본다"고 말했다.
또한 Vinfast는 Rivi an과 Lucid와 같은 회사와의 경쟁도 치열해지고 있습니다.
로셰라는 지난 4년간 스텔란티스의 자회사인 독일 오펠의 최고경영자(CEO)를 지낸 뒤 7월 말 빈패스트 CEO로 취임했다. 그전에는 폭스바겐의 고위 임원이었다.

IHS마켓의 스테파니 버릴 리 자동차산업 분석가는 "빈패스트는 전 세계에서 많은 임원, 엔지니어, 디자이너를 고용했으며 이는 그들이 미국과 유럽 같은 시장의 소비자들을 이해하는 데 도움이 될 것"이라고 말했다.

"그들은 컨설턴트로서뿐만 아니라, 그들을 풀타임으로 데려오고 있습니다"라고 그녀는 말했다. "저는 그것이 그들이 이 시장에 진입하려고 할 때 도움이 될 것이라고 생각합니다."

그러나 빈패스트는 현재 세계 최대 자동차 시장 중 하나인 중국에 진출할 계획이 없다고도 셸이라는 말했다.

빈패스트는 경쟁이 치열한 미국 시장에 진출한 다른 아시아 자동차 회사들을 따라간다. 국내 관련 브랜드인 현대·기아차는 각각 1986년과 1992년 저렴한 소형차를 앞세워 미국 시장에 진출했다. 수십 년 전, 도요타, 혼다, 스바루와 같은 일본 브랜드들은 비슷한 전략으로 미국에서 시작했다.

Vinfast가 미국에 들여오는 차들은 작은 예산 모델처럼 보이지 않지만, 회사는 어느 정도 그들의 아시아 전임자들의 모델을 따르고 있다고 Briney는 말했다. 현대와 기아는 예를 들어 고급 브랜드의 소형차와 비슷한 가격에 고급스러운 예약과 함께 잘 갖춰진 3열 SUV를 얻을 수 있다는 것을 알고 있는 고객들로부터 성공을 거두었다.
응우옌 반 아 빈패스트 US 대표는 "미국 내에서 우리의 브랜딩 포지션은 포용적"이라며 "프리미엄 제품을 합리적인 가격에 제공하고 싶다"고 말했다."

Vinfast는 새 SUV의 가격이 정확히 얼마인지 아직 말하지 않았다.

두 대의 전기 SUV 외에도, Vinfast는 최근 로스앤젤레스에 있는 미국 본사를 공개했습니다. 로셰라는 "일단 베트남에서 이들 SUV를 만들 계획이지만 2024년 하반기에 미국 공장을 지을 계획이 있다"고 말했다.

Nguyen은 "현재 미국 내 대부분의 자동차가 판매되고 있기 때문에 회사는 내년에 캘리포니아에서 독립 딜러를 통하지 않고 60개의 회사 소유의 복합상가를 통해 전기 SUV 판매를 시작할 것"이라고 말했다.

"우리는 고객들에게 뛰어난 고객 서비스를 제공하고 싶습니다 그녀는 말했다. "따라서 우리는 A에서 Z로의 고객 여정을 통제하고자 합니다."

테슬라나 리비안과 같은 전기 자동차 스타트업도 하는 것과 같은 독립적인 프랜차이즈 자동차 딜러를 우회하는 것은 많은 주에서 소비자들에게 직접 판매하는 자동차 회사가 주법을 위반하는 법적 싸움으로 이어졌다. Vinfast는 향후 몇 년 안에 Vinfast 쇼룸을 미국 다른 주에 출시할 계획이라고 Nguyen은 말했다.